Il direttore generale LSCT Walter Cardaci ospite del Propeller Club ha spiegato i piani dell'azienda per la Spezia di fronte al sindaco Peracchini e all'assessora Frijia.
Il direttore generale Walter Cardaci, ospite del Propeller Club, ha parlato del Piano di impresa e di sviluppo sostenibile di LSCT. Un meeting molto partecipato l’incontro mensile del Propeller Internazionale Club della Spezia e di Marina di Carrara chiamato a confrontarsi con il tema dei temi: il porto della Spezia che verrà. Introdotto dal presidente del Propeller Giorgio Bucchioni, il manager ha affrontato, presente l’ad Alfredo Scalisi, tutti gli elementi costitutivi e fin nei particolari di una struttura complessa che, partendo dai cinquant’anni festeggiati da Contship, è pensata per i prossimi cinquant’anni, che sono peraltro già iniziati e con gli appalti già pronti.
Forte delle simulazioni effettuate, il piano di impresa di LSCT si svilupperà nel Piano di sviluppo sostenibile in sincronia con la transizione ecologica, economica e sociale, coniugata con la digitalizzazione più avanzata per un terminal in parte automatizzato e in parte semiautomatizzato.
E’ stata tracciata la strada verso il futuro che si concretizzerà in una capacità di banchina da 2milioni di Teus – con una nuova area da 524 metri attrezzata con gru STS elettriche idonee a servire navi da 400 metri di lunghezza, 60 di larghezza, in un pescaggio di 14 metri; in una capacità di piazzale di 2milioni di Teus con gru elettriche e automatizzate con relativo incremento delle performance e della sicurezza delle operazioni, in una capacità di ferrovia di un milione di Teus con i nuovi binari serviti da gru Craming elettriche e semiautomatizzate, binari raccordati al nuovo fascio ferroviario della Stazione Marittima.
Lo sviluppo sostenibile sarà ottenuto con l’acquisto di 25 nuove gru elettriche che potranno essere alimentate dalla nuova sottostazione elettriche a servizio del Porto e banchina elettrificata per l’alimentazione elettrica delle navi (Cold Ironing). Ovviamente saranno automatizzati gli ingressi dei Tir. Nuove figure professionali saranno richieste e per i quali sono già stati avviati i primi corsi di formazione con la Scuola nazionale trasporti e logistica, accanto ai corsi di formazione continua del personale.
“Chiave del successo è la sincronia tra tutti i percorsi che dovranno entrare a incastro in questa strada verso il futuro – ha ricordato l’ingegner Cardaci –. Facciamo in modo che le cose accadono. Costruiamo insieme i prossimi 50 anni di futuro sostenibile del Porto della Spezia”. All’hotel della Baia alle Grazie oltre ai soci, gli imprenditori e i professionisti rappresentativi di tutti i settori della Blu Economy, erano presenti, il sindaco Pierluigi Peracchini, la neo eletta onorevole Maria Grazia Frjia, che è anche vice sindaco e assessore al porto, il presidente dell’Autorità di sistema portuale del Mar Ligure Orientale Mario Sommariva, che è intervenuto sugli accordi propedeutici al piano di Lsct e per ricordare il progetto di sviluppo di Tarros, e Federica Montaresi festeggiata come neo nominata Segretario Generale dell’Authority.
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